http://scalemodels.ru/articles/17319.html
Х-31?! :shock: :lol:

Бежевый... Не бежевый... Пилон не тот... А вообще кто-нибудь когда-нибудь задумывается о реальности в конфигурации, в композиции? Когда ночью под фонарем (да даже днём, какая разница) заглушенный обесточенный самолёт находится на стоянке с полной подвеской, открытым фонарем, выпущенной механизацией и одиноким скучающим пилотом? А вокруг тишина... Ни тебе ни техника, ни оружейников, ни обслуживающих агрегатов. Ах да, это корреспонденты приехали постановочное фото делать. Но где сами эти корреспонденты с надзирающим за ними офицером-особистом и парой техников на подхвате? А?
И подобные абсурды впихивания невпихуемых ситуаций с завидной регулярностью всплывают в очень многих других композициях у других авторов. Лишь бы побольше чего наворотить для пущего эффекта...

"Для пущего эффекта" - и этим все сказано :wink:

А мне понравилось в общем

А Вы когда-нибудь на фотографиях Nazar-ова (а так же Зинчука, Подкладова и некоторых других наших коллег) из 3-го севера "статистов" видели? :wink:
Да там как в "Лангольерах"! :lol:

alex_x
Вот в том числе по этой причине не люблю распушенные, раскрытые и открытые самолеты делать, собственно.

На стоянке на с-те, если на нём не производится никаких работ, всё должно быть убрано банально по соображениям ТБ. По ним же на снаряженном АСП с-те никаких работ проводиться не должно (блуждающие токи никто не отменял)

А мне понравилось - особенно ,,ночное" фото. Не сюжет (в него не вдавался), а чисто эстетически.