Приму в дар, куплю, обменяю вот такую вакушку в 1/72:

Только не говорите, что я псих и это можно получить в пластике (их у меня два есть). Хочу вспомнить двадцатилетней давности навыки. Территориально Украина. Рассмотрим все варианты.

Эх, были бы в Москве, отдал бы ее остатки... ;)
Особенно интересно, как вы собираетесь делать гофр на нижней стороне элеронов-закрылков... Там их только одна половинка - верхняя. В смоле лить? Тут и правда просто обвинениями в мазохизме не отделаешься ;)

Надо подумать о переправке. :razz:

Останки в состоянии довольно печальном. Плата с крыльями вроде совсем не тронута, а вот другая... Там корпус (половинки и верхушка) вырезан и сделана попытка его склеить, отчего повело и поело клеем руль направления (в принципе восстановимо, мал я был тогда и глуп... ). Фонари - не помню, есть ли (в принципе должны где-то быть), но уж их точно надо было делать заново.
Но для восстановления навыков хватит ;) А найдете еще одну такую ваку - так и с элеронами и горизонтальным оперением мучаться особо не придется ;)

А понахальничать по поводу фото склеяных деталюшек можно :oops:

А кто производитель вакуум-модели не подскажете? Спасибо

Присоединяюсь, надо бы её в китографию тётушки занести :wink:

С уважением, Николай.

Могу конечно ошибится, но здаётся ЮМТК (двадцать лет прошло, как пилил я её).

Нууууу.......чтобы уж совсем достич оргазма в деле мазохизма, нужно попилить ЮМТКовский Пе-8....рекомендую..... :grin:

Как говорил один старый, мудрый еврей "Прежде чем шо-то сделать, подумай шо ты будешь делать с результатом...."

Ну я же говорил - это уже третий форум, где я ищу всевозможные вакухи (нашёл только Ки-44) и все считают меня тихо помешаным :razz: Да, работы там немеряно но конечный результат....

Чуть пораньше я б вам их целый мешок задарил..................отнёс детям на станцию юных техников........теперь совесть мучает.за чтож я их так... :wink:

Ага, вот все так говорят :wink:

Покопаюсь в закромах, может чего осталось, помню даже Ю-86 был,... так отдам, оплатите только почту.....

Сорри за оффтоп - но можно ли попросить Вас его сфотографировать?

Если найду....

видел я когда то вакушный Ю52, есть у меня ощущение что может он у меня на даче в коробке валяется..
их бин уже не псих... их бин совсем маньяк.. :mrgreen:

кстати коллега Снорри... а в чём проблема нанести на модель витки проволки на цианакрилат, а потом сточить....или ещё проще.. полоски пластика нашенковать и приклеить?

C фотками склеенного фюзеля проблема - его в закромах найти надо. Он там есть, но глубоко. А вот крыло и пр недалеко, он их фотографировать смысла нет. На самом деле там более-менее аккуратно, склеено было едва ли не на живую нитку, гофр не сточен по углам. а Хвост - ну вот как зальешь тонкие детали (половинки крыла, например) клеем по стыку, так они проплавляются и оседают... Но там с одной стороны такое. По мне - вполне восстановимо. Ну еще я там окошки вырезал, могут быть чуточку неровно. И вообще-то вы слишком многого хотите от халявы, сэр! ;)

EXPrompt
А насчет наносить витки проволоки на пластик, да потом стачивать... Это вот пусть Ватсон демонстрирует (а может быть. вы хотите поупражняться на этой Ю сами? Вэ-э-элкам!!! Но я так не умею. Я гофр умею только на задних кромках восстанавливать, ну или на малых площадях (киль того же Ю) с нуля делать, да и то кривовато :( И вообще, гофрированные палубные самолеты - это скорее исключение!!! ;)

Ю-52 шлёпал вроде Легион... Где-то он у меня в коробках собранный давным-давно лежит.
Из вакух вроде был Ме-109К от К&K Не-162 и что-то ещё....О!МИГ-3 в 48-м :mrgreen:
PS Меня терзают смутные сомнения,но кажется есть и несобранный,только разделённый для уменьшения размеров.. Сам,боюсь, не соберу уже.Поищу.

http://scalewiki.ru/ju-52_kits#легион_1_72_ju-52 между делом внёс модель в Вики - что можно написать про её свойства и характеристики?


А вот это весьма интересно, было бы замечательно увидеть фото, пригодились бы...

З.Ы. прошу прощения за заоффтопливание ветки :oops:

С уважением, Николай.

Исправил название фирмы. :roll:

Легион-Легион! У них обычай был название самолета на платах делать.