Блог VolfMax

5 лет назад, 9 февраля 1972 г., первый регулярный рейс по маршруту Москва - Минеральные Воды совершил легендарный Ту-154. Почему бы не отметить сие событие собранной моделью? - подумал я. К тому же коллеги по хобби уже давно обращали мое внимание на недопустимость дальнейшего игнорирования мною тематики гражданской авиации в целом и 144-го масштаба в частности. Короче, решился я на сборку "тушки" от Звезды, решительно отложив остальные проекты. 

Продолжая серию американских ударных двухмоторников, мой выбор пал на А-26B Invader. Нужно сказать, что компании Douglas удалось не просто создать эстетически очень привлекательную машину, приятную и изящную в обводах Леди, но и, пожалуй, вершину эволюционной пирамиды двухмоторых бомберов ВВС США времен Второй мировой. Недаром принятый на вооружение во второй половине 1944 г. «Инвейдер» изрядно послужил и в послевоенное время в различных горячих точках «холодной войны»: от Кореи до противопартизанских операций в Латинской Америке и Индокитае. 

В начале мая в Томском краеведческом музее открылась очередная ежегодная выставка томского сообщества стендовых моделистов «История в масштабе». Надеюсь, она станет доброй традицией, и каждый год мы сможем радовать любителей нашего хобби и всех интересующихся военной историей новыми работами. В этом году мы показали около 80 работ, более половины которых томской публике было представлено впервые

Спитфайров в галереях не может быть много! И пока новые проекты идет очень медленно, позвольте показать свою крайнюю работу – «эдуардовскую» девятку, на этот раз с ранним крылом типа «С» и в британской окраске. 

Доброго времени суток. Вертолеты в 48-м масштабе - не моя тема. Но "Кайова", как прототип, всегда очень нравился. Кроме того, хотелось реализовать образ настоящей боевой машины - рабочей лошадки боевых действий в Ираке середины 2000-х гг. Изобразить эдакий пижонский чоппер американской армии на пустынно-городском ТВД. 

Данная модель строилась для участия сразу в нескольких конкурсах по случаю 70-летия Победы в Великой Отечественной Войне: «Техника Победы» на Скале и «Победный 45-й» в рамках «Новослет-2015». Кроме того, данный Спит «слетал» в Брно этим летом (спасибо Мише Долгову), где, впрочем, отмечен не был.

В краеведческом музее Томска завершается выставка масштабных моделей и военно-исторической миниатюры «История в масштабе». Это была первая более-менее крупная выставка в нашем городе за последние 12 лет. 

Думаю, большинство из нас, начиная новую модель, планирует реализовать некоторое количество технологий и новых подходов по сборке, окраске, тонировке, в общем, все то, что развивает мастерство и придает постоянный интерес нашему творчеству. В планах на «Митчелл» основным финальным результатом у меня была реализация эффектной окраски однородного американского Olive Drab. Любая однородная поверхность большой площади – своеобразный вызов для моделиста, риск превратить модель в скучное однотонное зеленое пятно на полке, несмотря на всю деталировку и реализм в мелочах.

И-16 – самолет, модель которого должна быть на полке, наверное, каждого моделиста, кто занимается авиацией. Это как Т-34 с крыльями – такой же простой, красивый и зеленый. Мой ишачек от фирмы «НеОмега» (И-16 тип 24) попал мне в руки, как переходящий приз от другого томского моделиста – Михаила Долгова, а ему от Сергея Кислицина, который уже давно живет в Москве, да и строит уже не модели, а натуральные летательные аппараты в масштабе 1:1. Я твердо решил строить неомеговскую смолу, к тому же повод был достойный – SIG Polikarpov на прошлогоднем ModellBrno.

Истребитель-перехватчик Су-15 двадцать лет служил опорой войск ПВО СССР (1970 – 1980-е гг.). Самолет, в отличие от своих старших братьев из КБ «Сухого», никогда не участвовал в «горячих» конфликтах «холодной войны». Однако именно действия Су-15 против регулярно нарушавших советское воздушное пространство иностранных пассажирских и транспортных самолетов породили пропагандистское клеймо «империя зла», которым президент США Рональд Рейган наградил СССР после уничтожения корейского «Боинга-747» майором Осиповичем в сентябре 1983 года.