Блог Kais

Приветствую всех коллег по увлечению и просто интересующихся! Продолжаю тему танков типа КВ-1 постройкой модели очередной широко известной в узких кругах «именной» машины со звучным призывом «Бей фашистов!» на борту башни. Собственно, так этот танк обычно и называют, обсуждая прототип с конкретными деталями и особенностями. 

Приветствую всех Коллег по увлечению и просто интересующихся! Сегодняшнюю статью я внезапно начну с небольшого стихотворения:

Приветствую всех, Коллеги! Я решил на какое-то время отвлечься от всего, что весит за 40 тонн, и для передвижения использует не 32 опорных колеса, а… чуть меньше. Правда, здесь их уж совсем мало: всего четыре, да и гусениц нет… Поэтому переход получился резким :) Но, ведущих всё так же два, правда – теперь они сзади. 

Приветствую всех Коллег по увлечению и просто интересующихся! Рано или поздно, мы все обращаемся к истокам того, чем интересуемся, чем занимаемся или увлекаемся. Вот и я решил обратиться к самым первым прототипам машин на шасси «Пантеры». Первой среди таких работ был прототип «Ягдпантеры», о которой я рассказал в предыдущей статье. И вот, наконец-то завершилась моя неожиданно долгая работа над безусловно знаковой для всех интересующихся историей танка «Пантера» машиной, одним из первых прототипов собственно самого танка - Panther Versuchsfahrgestell Nr.V2.

Приветствую всех Коллег по увлечению, а также просто интересующихся. Построив ряд моделей танков «Пантера» и машин на их базе, я решил обратиться, что называется, к истокам, и построить модели самых первых машин серий. На время отвлекаясь от собственно «Пантер», представляю Вам первый прототип широко известной тяжёлой противотанковой САУ на базе танка «Пантера» - истребителя танков «Jagdpanther».

Приветствую всех Коллег по увлечению и просто интересующихся!  Шёл апрель 1945 года. Близилась к завершению Великая Отечественная Война, а несколькими месяцами позже окончательно смолкнет гром выстрелов и Второй Мировой. Именно в этот, предпоследний месяц войны, появились на свет последние «Пантеры» завода MAN о которых я хочу рассказать в этой статье.

Приветствую всех Коллег по увлечению, а также просто интересующихся. Идея постройки данной модели пришла как-то сама собой и всегда казалась логичной и очевидной с учётом наличия среди направлений моего увлечения «Пантер» и WhatIf-Panzerwaffe-46: машины на базе «Пантеры» и дальнейшего развития данного танка были в составе планируемых к производству машин, продлись участие Германии во Второй Мировой Войне дольше, а вопрос поддержки мощными средствами для разрушения долговременных огневых точек и укреплений вооружённых танком «Пантера» подразделений всегда виделся мне актуальным в виду всем известной недостаточной для этих целей мощностью фугасного снаряда «Пантеры».

Приветствую всех Коллег по увлечению, а также просто интересующихся. Несмотря на то, что мои планы по постройке машин, имеющих в своей базе шасси проектного немецкого танка Е-100, и являющихся в той или иной степени (обычно, в большей) гипотетическими или откровенно притянутыми за сварочные швы и болты к базовому шасси псевдопрототипами продуманы давным-давно и содержат довольно ограниченное количество машин, это самое количество – довольно-таки «товарное», поэтому… представляю Вашему вниманию очередной законченный проект из этой серии.

Приветствую всех Коллег по увлечению и просто интересующихся! На днях завершил постройку очередной Panther Ausf.F в привычном уже, наверное, всем исполнении – на катках с внутренней амортизацией. Это не первая моя модель данного танка, поэтому я не буду долго отвлекаться на прописные истины и широко освещённые факты о преимуществах и недостатках танков «Пантера», а больше времени уделю постройке и описанию выбранного формата исполнения прототипа.

Приветствую всех Коллег по увлечению и просто интересующихся! «Никогда такого не было, и вот опять»: недавно завершил работу над очередной «Пантерой», о которой хотел бы рассказать. Давно хотел «Пантеру» в «дисковом» камуфляже, и вот – решил-таки собрать машину производства завода MNH октября 1944 г. Машины периода октября 1944 г. выпуска этого завода очень интересны своим так называемым «дисковым» камуфляжем из характерных кругов малого диаметра. Выглядит машина, камуфлированная таким способом очень необычно, и резко выделяется на фоне окрашенных с применением более привычных камуфляжных схем. Эдакая «Кошка в горошек».