Блог Andrey130469

Приветствую коллеги. Вот и доделал я этого "малыша" который пролежал у меня в собранном но не окрашенном состоянии с 2016 года. Я его собрал и добросовестно про него забыл. Модель настолько маленькая, что собранный самолетик спокойно размещался в своей родной коробке и по этой причине был забыт на 8 лет. 

Приветствую, коллеги по хобби. Представляю Вам на всеобщее обозрение весьма "гиморойную" как оказалось в последствии, модель из смолы Ил-96-300ПУ в 1/144 от Pas-model. Одно скажу, что данная модель досталась мне, бракованная, во всех смыслах этого слова, хоть и покупалась у производителя на прямую.

Приветствую коллеги по хобби. Закончил еще одну, очередную модель аэродромного спец., автомобиля для своей коллекции аэродромной техники. По самому набору, здесь немного проще чем на предыдущей АПА-35. Несмотря на простоту набора есть косяк у кабины.

Приветствую коллеги по хобби. Закончил очередную модель аэродромного спец., автомобиля для своей коллекции аэродромной техники. По самому набору, напишу несколько слов.

Доброго времени суток коллеги по хобби. Закончил очередную свою работу в линейке аэропортовой техники времен СССР.

Доброго времени суток, коллеги. Начался 2023год и у меня тоже появилась первая в этом году готовая модель. По модели, набор из смолы от Ogurets Projekt в 1/72 масштабе. Привязки к прототипу нет, из-за того, что не смог найти достойного обзора, именно на баластный тягач Краз-255Б. Фото в сети есть, но все разные. Пришлось делать собирательный образ машины.

Доброго времени суток, коллеги. Сделал еще одну 134-ую тушку, на которой довелось самому полетать. Если кому интересно, небольшая справка по самолету. В конце 1983 г. по заказу НПО «Ленинец» был построен спецсамолет Ту-134БВ (СССР-65931, зав. № (66185) для отработки и контроля системы автоматической посадки «Вымпел», создаваемой для «космического челнока» «Буран», отсюда литера "БВ"- Буран - Вымпел. Ту-134БВ представлял собой гибрид: средняя часть фюзеляжа была взята с доработками от Ту-134УБЛ, носовая от Ту-134Б, но тоже с доработками: по бокам носа имелись обтекатели с щелевыми антеннами, а перед носовой стойкой шасси — убираемая мощная фара для замеров с земли фототеодолитом. 

Приветствую коллеги. Модель сделана на заказ. Заказчик летал на этом борту который базировался и до сих пор летает на аэродроме МВД Ермолово, Калужской обл. Стройка без изысков, полная из коробка. 

Приветствую, коллеги. Закончил модель самолета, на котором в далеком 1997 году летал сам на аэродроме г. Пушкин Лен. обл. Сделал себе на память. Что касается истории самого самолета, то могу вам сообщить вот такую информацию. Самолет Ту-134ИК б/н 64454 был заново создан осенью в 1983 году вместо погибшего 17 июня 1982 года под Североморском предшественника. Единственный, кто остался жив - командир корабля Анатолий Хотковский (муж Светланы Савицкой).

Доброго времени суток, коллеги. Модель собрана на заказ. Задача стояла, ПРОСТАЯ сборка и покраска. По стройке нечего нового, все стандартно.