Звезда 1/35.Pz.VI Tiger Н - Зверьё на Ладоге

В победном мае, выставлять вражину не решился, а то, что-то народ бурлит, хочет весь пластик третьего рейха предать анафеме. Уверен, эта тенденция скоро пройдет и «железо» останется пустым «железом».

 

Звезда, на мой неискушенный вкус БТТ-ка, дает вполне добротную модель в своей ценовой категории. Сразу, скажу - проблемы в пластике присутствуют (борьба с ними немного ниже), но это очень далеко от: «А-а-а,Ужос,Ужос!!!».
Собирая образцы БТТ всех стран –участников ВМВ, без модели «Тигра», обойтись ну ни как. Мое мнение, что эта «звериная троица»: «Тигр», «Пантера» и «Королевский Тигр» и все производные боевые машины на их базе, удались немецким конструкторам, как во внешнем виде, на все сто – весьма грозные и красивые особи немецкого танкопрома.
Боевые возможности «Тигра» и кто «круче», на танковых форумах обсуждаются, то затихая, то вспыхивая с новой силой. Для себя, пришел к выводу: если взять роту Т-6 и роту ИС-2 и заставить их сойтись потягаться силой на определенном участке местности, то результат будет один. А если этот участок местности – реальное поле боя фронта, с присущим ему элементами обороны : минные поля, батареи ПТО, противотанковые рвы, ДОТы и просто окопы, с вездесущей и весьма опасной для слабовидящего танка пехотой и на это поля боя, наши дуэлянты должны прибыть своим ходом со станции разгрузки километров за 50-100 (надеюсь многие знают про увлекательный процесс переобувания лаптей Тигра) и взломать эту оборону, то тут картина будет совсем иная. 

Унеся множество жизней наших и союзных танкистов, зарекомендовав себя победителям во многих дуэльных боях, Т-6 не прорвал ни одной стратегической обороны и закончил войну, там же, где и наш ИС-2 - в Берлине.

СБОРКА

     
     
Началась, как полная из коробка, но по мере впитывания инфы, работа ушла в долгострой. Конечно, повлияли работы коллег с чисто танковых сайтов, которые получают конфетку, пиля и пиля и дорабатывая сам Драгон.
Из допов, приобрел смоляные траки «Мастер Клаб» (стараюсь всегда пользоваться этой продукцией), тросы Эврика (Эурика?), травло АСЕ, весьма скудный набор, но сеточки в ход пойдут.
Зашпаклевал утяжины левого борта и верхней лобовой плиты, снеся при этом напрочь «заводские» болты крепления чехла курсового пулемета. Кстати, Звезда дает, вполне правильный курсовой МГ, в танковом варианте, без кожуха с характерной перфорацией, но на многих форумах советуют срочно менять этот «косяк» фирмы. На этой же плите, нарастил левые и правые грани, так как они должны быть не заподлицо с бортом и «завалил» их внутрь. Скулы передних буксирных устройств, вывел в вертикаль, тут же заделал непонятную полукруглую выштамповку.
Башня. На маске, из шпаклевки добавил «наросты», литьевой номер и вывел грань полукруглой выемки. Убрал ступеньку нижней кромки башни возле сварного шва. Наверху возле первого шва наоборот, добавил клинообразный выступ. Нарастил борта по периметру всей башни до уровня крыши. А вот переносить смотровые щели, не стал. Каюсь.
Стакан откатника, слегка расточил, щель между ним и стволом довольно хорошо видна, добавил четыре стопорных винта, внедрил шайбу в дульный тормоз.
Еще один и причем очень явный и обидный косяк Звезды, худосочные «хоботы» воздуховоды. Такое ощущение, что они в 72 масштабе. Долго кумекал, как сделать этот изогнутый многогранник, да еще и с ребристой фактурой. Нарезал тонкой лапши из доширака, по длине, больше чем фирменная заготовка (держать, да и потом подгонять удобнее) и на неё же наклеивал эти полоски, повторяя закрутку. Операцию повторил два раза, добившись приемлемой толщины изделия. Чем больше клея в данной процедуре, тем лучше, пластик «плывет» и без труда поддается крутке. Фактуру повторил, обмазав заготовку сверх жидким клеем Таймия и обматывая ее подходящей проволокой, виток к витку. Тут главное успеть отмотать взад. Конечно же, лучше потренироваться на куске литника, сколько клея, время намотки и т.д…Увеличивая «хоботы», нужно учесть, что придется увеличить входное отверстие на V образных «штанах» и соответственно сами коллекторы от фильтров к «хоботам».
Остальные доработки видны на фото процесса и конечно же это очень маленькая толика того, что нужно проделать, чтобы получить более менее копийную модель «Тигра». Почти уверен, что вместо задней трапециевидной пластины на корме, должна быть заправочная горловина, ведущая звездочка точно не соответствует – поздняя (лень обуяла, а теперь жалею…), ну и набежит еще целый список косяков, но уже моих.

ОКРАСКА

Собирая «Тигр» со всеми обвесами: зап.траки, дымовухи, S-мины, фильтры Фейфил, надо было решить, к какому ТТБ его приписать, ну и соответственно «одеть» в камок. Такие кошаки нашлись в 502 ТТБ, 2 и 3 рота которого была сформированы весной 1943г. во Франции и летом прибыли на Ленинградский фронт. Тигры данных подразделений имели все вышеописанные приметы, причем фильтры были как ранние, так и поздние, а то и вовсе снимались в процессе эксплуатации и у данных машин отсутствовала планка крепления зап.траков на морде. Характерный балочный крест в черном квадрате – еще одна примета 2 роты. Из солнечной Франции, танки прибыли окрашенными в заводской дункельгельб.
Под светлую базу, хорошо пошел прейдшейдинг черной Таймией (грунт не использовал, купание с мылом, потом еще и спиртиком прошелся), далее база - соответствующий водный Акан, матовый лак и работа худ маслом и мелками, немного волшебных порошков (пигментов) по ходовой, гусянке и корме.
Вовремя вспомнил про декаль «слоненка», которая, где-то ждала своего часа от Таймиевской «трехи». Номера задул через вырезанные маски, в размер маленько не попал. Старался выбрать бортовой номер, не встречающийся на док.фото – задачи делать прототип, не стояло. Не удивлюсь, что сейчас и всплывут улики…
Попытался изобразить работу наших бронебойщиков по смотровым щелям супостата, опираясь на реальное фото. Вот кучно кладут ребята, молодцы! Перефразируя, один пошлый анекдот, а если бы 3-5 см ниже(выше), а если бы в глаз?!!!

Всем желаю удачи в нашем творчестве!
P.S. Как думаете, фото на сером? Как лучше? 
Статью, что ли, про желтое на сером написать?:)))
P.S.S. Штырь антенны, «гуляет» во время фотосессии, не уследил…