Trumpeter 1/35 ИС-3(IS-3) - Машина с именем Вождя

Ну, а теперь о модели.
Т.н. «поздний Трамп» меня лично не разочаровывает. Литье под давлением качественное. Детализация также не вызывает недовольства. Даже такая деталь, как зенитный ДШКМ, на два порядка выше аналогичного в трамповских Т-54 и всего на базе оного (правда, ДШКМ пока не ставил-есть еще варианты…).

Ну и о собственных «доворотах».

От виниловых гусениц отказался сразу. Использовал наборные траки от Моделфиксер (называются траками от КВИС, но некоторые знатоки утверждают, что они ближе к Т-десятому). Не берусь утверждать, но ИС-3 в нашем музее КДВО обут именно в такие же траки. Качество самих траков хорошее, стыкуются без проблем. Провисание имитируется легко. Кроме того, как раз 6 траков в итоге остается для крепления на броне в качестве запасных (4 на носу, 2-на корме) вместо более узких искоробочных.

Изучив имеющиеся фотографии, решил воссоздать более ранний ИС-3 (с одной фарой слева без ограждения). Фару использовал эльфовскую, гнездо для второй просто зашпаклевал.

Ствол пушки использовал моделпоинтовский, дульный тормоз-от ствола из коробки. Были проблемы при монтаже в башне маски пушки (справа по ходу движения получалась большая щель). Ликвидировал их наклейкой двойного слоя пластика из крышки от Доширака.
На маслобаке добавил ручки для переноски и пробку горловины. Брезент сделан по старому как мир рецепту (тот же пипифакс с ПВА). Ремни на брезенте, как и крепежные ленты на дымшашках на корме сделал на этот раз из алюминиевой фольги.

Производитель предлагает два варианта «нацпринадлежности» данного ИСа: Советская Армия либо Египет. Остановился на последнем варианте (черный распростертый орел на башне на фоне песочной окраски).

Окрашивал модель Аканом – бледно-песочный – там где краска больше выгорает, и местами, где по идее меньше попадает солнце – светло-коричневый. Потом как всегда прошелся сухой кистью Суперзвездой – светло-песочным. Сколы краски имитировал мягким простым карандашом. Запыление (весьма характерно для пустынной местности – смывка водным раствором обычной измельченной глины с последующим растиранием жесткой кистью. На мой взгляд, получается не хуже иного фирменного пигмента. По крайней мере, цвет реальный и не стирается пальцем (можно смыть щеткой мыльным раствором, и то если постараться, уверяю – пробовал сам). Копоть на дульном тормозе и выхлопных патрубках – измельченный пастельный мелок черного цвета. Одним словом, все весьма доступные обывателю материалы.