Восточный экспресс 1/72 Morane-Saulnier I ЕЕ

Самолет Type N был так же известен во Франции как Morane Monocoque, а в Британии как Morane Bullet. Мораны пользовались большой популярностью в России. Наиболее яркими эпизодами боевой работы "Моранов" в России были подвиги П.Н.Нестерова и А.А.Казакова, неоднократно описанные в различных источниках. 

Интересно, что не получивший широкого распространения во Франции "Моран - монокок" стал одним из наиболее известных в 1916 году истребителей в России. Произошло это во многом благодаря тому, что на этих машинах (у нас их называли "Мормон") воевала самая результативная на русско-германском фронте первая боевая авиагруппа Казакова. Всею в нашу страну поступило 11 "Мормонов".

Машины поставлялись без вооружения и уже на месте их оснастили не "Гочкиссами" с отсекателями, а гораздо более эффективными синхронными пулеметами "Виккерс", полученными незадолго до этого из Англии. Благодаря этому, а также мастерству наших пилотов "казаковцы" сбили на "Мормонах" не менее десятка вражеских аэропланов. 
Более подробно можно почитать на уголке неба

Обзор постройки можно посмотреть ЗДЕСЬ

    

Если в кратце, то от базового набора осталось всего 4 детали (крылья, фюзеляж, кок винта), все остальное пошло в мусор:
- крылья - пришлось стачивать кромки и посадку в фюзеляж, а также заделывать недолив на правой половинке снизу.
- фюзеляж - полностью переделана передняя часть (оклеена фольгой и сделан капот из фольги) и кабина пилота (полностью самодел)
- кок винта - переделал под другой винт.
    
Винт, движок и пулемет Льюис - были взяты из других наборов. Льюис был доработан травлением от АСЕ.
    
Все остальное - самодел:
- Киль и РП
- РВ
- все стойки и лыжи
- декали.
    
По началу планировал делать вариант предлагаемый производителем, но планы поменялись.
    
Приятного просмотра!