Обзор Italeri 1/72 Ju-52/3M Tante Ju

Итак, давайте приступим к детальному рассмотру данного кита

Коробка

Сама коробка стандартна для Итала: тот же тип, только вместо бокстарта здесь находится фотография Ju-52 3M/4g, принадлежащего авиакомпании Ju-Air. Также спереди указано, что в наборе не только Super Decal, но и то, что в этой самой декали 4 варианта окраски: Немецкий (Lufthansa, 2 варианта), Швейцарский (Ju-Air) и Советский (Аэрофлот). Однако на коробке присутствует печать и на тыльной стороне. Там-то мы и можем увидеть обычный боксарт, эту самую декаль и три варианта окраски из четырех.

Литники

Если раньше они были зеленого цвета, то сейчас они уже более приятного светло-серого цвета. В связи с унификацией литников для других Ju-52, здесь есть много неиспользуемых деталей, в том числе один из фонарей кабины пилотов. Всего в модели четыре литниковых рамки, причем одна из них прозрачная. Однако, с целью той же унификации на одном из окон (с каждой стороны) есть отверстие под пулемет. Расшивки на модели почти нет, а та, которая есть является тоненькой внешней (ее, несомненно, надо перерезать). В наборе имеются 2 фигурки пилотов и одна фигурка стрелка, однако они обозначены в инструкции как неиспользуемые детали (стрелок понятно почему, но почему пилоты?). Дефектов литья я не обнаружил, что есть очень хорошо для такой старой модели. Отмечу, что имитация гофрированной обшивки в модели для 72-го масштаба неплоха. К сожалению, из интерьера ничего кроме кресел и приборной панели без приборов ничего нет, хотя внутри было полно шпангоутов. Двигатели для 72-го масштаба в старой модели выполнены тоже неплохо

Декаль и инструкция

Вспоминаем про то, что Итал обещал нам офигенную декаль, и мы ее получаем ! Декаль очень высокого качества, цветопередача отличная! Единственный минус - отсутствие свастики на нацистском флаге даже хотя-бы в виде отдельных кусочков, а также декали на приборную панель. Впрочем, если еще сильней придираться, то надо было-бы черную декаль на нос сделать. Ну, а теперь расскажу про инструкцию. Ну что сказать, италовская инструкция италовской инструкцией - ничего особенного: просто инструкция (до качества Ревелловских и Звездовских не дотягивает), хорошо, что они хоть схемы по окраске научились нормальные рисовать. Да, при окраске салона лучше сверяться с реальными фото (лучше даже прототипа), т.к., к примеру, вариант, который буду собирать я (Ju-Air) имеет АБСОЛЮТНО другие цвета.

Выводы

Неплохая модель "Тетушки Ю", несмотря на некоторые недочеты, тем более, что эта модель 70-80 годов, если не ошибаюсь. Да и цена неплохая: 520 рублей. Главное, если хотите именно советскую декаль, то надо брать ИМЕННО ЭТУ КОРОБКУ: когда я показал, что мне нужен Ju-52, то мне сперва принесли модель в старой коробке, а не в новой (которая, кстати, 2011 года выпуска). В старой коробке ЭТОГО ВАРИАНТА НЕТ! Да, во время покраски и маркировки не забываем применять Перец и Соль. моделиста: жидкости Set и Sol , т.к. обшивка гофрированная.
С уважением, Новиков Никита aka Ту-204 (Tu204fan)