Heller 1/72 Super Puma SA-332F with Exoset

Немного о вертолете: 
Это морская модификация Super Puma SA-332F (AS 532) (укороченая версия) выпускается в поисково-спасательном варианте с РЛС Bendix RDR-1400, RCA Primus 40/50 или Honeywell (RCA) Primus 500, в противолодочном варианте с РЛС Thomson-CSF Varan, детектором магнитных аномалий Alcatel/Thomson-Sintra HS 312 и торпедами Mk.46, и в противокорабельном варианте с РЛС Omera-Segid Hеraclеs ORB 3214 или Thomson-CSF Agrion-15 и с ПКР AM.39 Exocet и AS.15TT. 

Основные страны операторы: Чили, Саудовская Аравия и Бразилия.

Теперь о модели. Кит фирмы Heller, сделан на базе их сборной модели Super Puma SA-532, с дополнениями. Качество литья хорошее, облоя практически нет, стеклышки чистые. Интерьер скудный, грузо-пассажирский салон вообще отсутствует.

Для сборки и окраски предоставлен вариант демонстрационного вертолета, который не имеет отношения к флоту Франции. Этой модификации на вооружении у французов я к сожалению, не нашел, поэтому принял решение собирать чилийский вариант, который более распространен в природе, и не менее интересен. И как оказалось, требует значительных доработок.
За машину-прототип взят борт № 75 Чилийского Военно-морского флота, окраска старой схемы – до конца 80 годов.

Работа была долгой, но интересной. В ходе которой было внесено немало изменений и доработок. И все это благодаря коллегам.

Основные моменты, на которые следует обратить внимание, если вы соберетесь собирать именно чилийский вариант:
1. Самое основное (на мой взгляд) – декаль на данную машину. Я ее сделал самостоятельно, но есть ли она в природе я не знаю. Да и вообще, на пум разновидностей декалей практически нет, что конечно же обидно.
2. Салон с оборудованием, у меня оно «примерное».
3. Передняя часть капотов с сетчатыми фильтрами. Я ее сделал самостоятельно, но совершил ошибку – она у меня длиннее, поэтому будьте внимательней, не совершите мою ошибку! Сетчатые фильтры-короба я взял из другого комплекта Heller, который собирал ранее, но не воспользовался.
4. Запасный выход, он взят от Heller AS 535 U2, так же с этого комплекта сняты слепки и вылиты баллонеты на спонсонах и немного доработаны.
5. Датчики на носу и спонсонах.
6. Отверстие для опускания сонара.
7. Система аварийного сброса топлива
8. Отверстие для сброса буя.
9. Доработаны подножки в грузо-пассажирский салон и правый спонсон.
10. Другие мелкие доработки.

Весь процесс сборки и прений по ним можно посмотреть здесь
Так же там имеется фотоматериал по прототипу, узлам и агрегатам и сам процесс сборки.

Хочу выразить свою благодарность всем коллегам, которые помогали мне строить, всем кто просто следил, всем тем кому понравилась моя модель и всем тем кому не понравилась.

P.S. фирма Italeri выпускает также комплект AS 332, из которого можно собрать подобную модификацию. Сам комплект лучше в деталировке, но грешит точностью пропорций. Возможно ли их совместить – наверное очень сложно. Может кто-нибудь попытается?