Звезда 1/144 SuperJet 100-95LR Азимут - Записки изкоробочника

Суперджет в особом представлении не нуждается. Это первый лайнер, спроектированный, построенный и серийно выпускающийся в постперестроечной России. Самолёт весьма неоднозначный во всех отношениях, на мой взгляд с весьма непростой судьбой, выявивший, а затем и создавший немало проблем нашей гражданской авиации.
Наш Краснодарский аэропорт был одним из хабов АК Азимут, которая эксплуатирует Суперджеты и мне даже посчастливилось несколько раз летать на нём пассажиром. Впечатления от полётов на нём были всегда хорошие, немного удивляла лишь толстенная задняя кромка композитного крыла и шумность, пожалуй чуть выше, чем у Эрбасов и Боингов.
Желание иметь эту модель в коллекции было давно, но как говорится, всё руки не доходили. И вот в начале весны они всё же дошли Самолёт изначально планировался в ливрее Азимута и поэтому сразу и куплен был вместе с этой декалью от Ascensio.
Модель эта давно известна на форуме, поэтому что-то новое о ней у меня вряд ли получится рассказать. Могу лишь добавить, что докупил к ней травления от Микродизайн в порядке эксперимента и даже что-то из него приклеил.
Сам самолёт собирается достаточно быстро и легко. Стандартно высокое качество Звезды с минимальным количеством шпаклёвки и стандартной для Звезды лёгкой шагренью на поверхности пластика. Достаточно проработанная модель, с неплохой деталировкой и стандартным же для Звезды отсутствием ППД при наличии антенн (точнее, примерно половины из них).
В процессе сборки самолётов, да и других моделей особое внимание отводится окраске. Ливрея Азимута не совсем обычна и достаточно оригинальна. Ascensio даёт в декали отдельно окраску киля полностью, но его цвета показались мне недостаточно выразительными и хвостовую часть и киль я окрасил самостоятельно, руководствуясь фотографиями. Что из этого получилось - судить вам. Как обычно, никакой схемы нанесения декалей нет и в помине, за исключением нескольких скромных пояснительных надписей на самой декали, причём именно на те элементы, нанесение которых понятно и без дополнительных инструкций.
Беда подкараулила меня при нанесении бортовых номеров на крыло. Номера в декалях оказались чересчур велики. Это было бы простительно на любой другой модели, но не здесь, ибо на Суперджетах Азимута номера находятся между обтекателями приводов механизации крыла. МЕЖДУ. Но вместо ПЯТИ цифр номера туда влазят только ЧЕТЫРЕ. Не на шутку закручинившись, я написал письмо Ascensio с просьбой напечатать для меня правильные номера, но ответа так до сих пор и не получил...
Ну да ладно, проблему эту я всё равно как-нибудь решу, а пока выношу на ваш суд модель интересного самолёта.
Красил как обычно Mr Hobby, плюс немного смывки Tamiya и металлик Молотов на штоки амортизаторов. Ну и ещё несколько антенн и стеклоочистители от Микродизайна.
Вот собственно и весь обзор. Критику восприму с достоинством, плюсы - с благодарностью Вам же, коллеги, желаю как всегда только положительных эмоций от нашего хобби.