Самодельный 1/144 Лисичкин А.И. НИАИ-1 Фанера-2

Фанера-фанера,а задумка,т.е. машина,была интересная.Большой объём фюзеляжа,себестоимость и стоимость эксплуатации,наверное,инересный обзор из кабины,и т.д. и т.п..Вот бы в-живую увидеть и покататься...Поплавки выглядят уж совсем не как брёвна.Скорее,обули оный самолёт в гробики,да с надписью "светлая память аэрогидродинамике"😢И как он только взлетал-садился?А сама Фанера-2 довольно гармонична,сточки зрения геометрии.Даже,я бы сказал,что красива,и даже изящна.Остекление из кусочков клеили наверное?Хлопотно,однако...Кстати,не рз подумывал купить её в 72-м.Ещё раз удивляюсь,неужто Вы без увеличительных приборов ваяете?Честные глаза товарища Самопилова волоском одним живописали,и всё так,без увеличения?Ну просто чудны дела твои,Господи!И где-ж я так нагрешил-то?...

Dobrolet, спасибо за оценку!
У меня ощущение, что поплавки были сделаны кустарно, в каких ни будь ремонтных мастерских. Как на немаленькой машине со слабеньким М-11 разгоняться на этих "гробиках"? Без понятия!
Теперь о грустном. Конечно я пользуюсь оптикой. Козырёк со сменными линзами стал абсолютной необходимостью. Плюс подсветка с двух сторон стоваттными лампами... Только так. Что поделаешь, уже не восемнадцать...)

От подобных приборов глаза устают страшно!Пробовал и китайские,дешёвые, и очень качественные,японские,для ювелиров(знакомый давал на пробу,у самого денег на такое нет),но,для меня,это абсолютно неприемлемо!Нахожусь,как сейчас говорят,в активном поиске нормальной,т.е. стеклянной,линзы диаметром от 7см и более, и кратностью(именно кратностью,а не диоптриями)5-10.Пока что - безрезультатно.3-х,советская,имеется,чем и пользуюсь пока,но надо больше.Может две как-то между собой соединить в одну систему, с регулировкой?Но это уже само по себе - ох, как непросто!Вспоминаю детскую попытку собрать телескоп,и вздрагиваю!Того запала интузиазма уже нет,однако...Штатив сделать сейчас- раз плюнуть.Все магазины полны разнообразных ламп китайских.Медицинские,косметологические,стоматологические,,вобщем-то,хорошие,но тоже изрядно стоят.Жаль,что линз для них отдельно найти не сумел,пока по крайней мере.Самый большой вопрос к Вам:где все берут нормальные чертежи?Был "моделист-конструктор"... Вот где чертежи,так чертежи!Крылья родины,АиВ - похуже качеством,но тоже ничего.Но невозможно-же иметь все нужные журналы за все годы.Или можно?Подскажите,пожалуйста,как и где,и у кого заказать сие можно?Есть-ли вообще,в природе,какие-нибудь сайты,где платно,или бесплатно,но можно найти,и заказать нужное,и лучше сразу на бумаге,и в масштабе?Но и в электронном виде - тоже хорошо!Кстати,прошу прощения за вопрос про остекление.Как-то,вот,проскочил ссылку про постройку.А поплавки-чудо!Без килеватости и реданов!Может он на наст как-то одновременно садился на них?А жёсткость им надутый балон давал?!Однако летал ведь!И как я понимаю,что довольно успешно!Для У-2 с поплавками целая история была.А здесь просто раз- и готово!Да, гении просто!Снимаю шляпу.

По поплавкам. Именно поэтому и летал, что раз-два и готово! Если бы его инженерам ОТК или испытателям показать - убили бы!!!
По чертежам и тд. Очень помогает сайт "Уголок неба", а так ищу на всём просторе Интернета. Есть и журналы. Практически все. "М-К", "КР", "Т-М", Аэроплан, Мир авиации, М-Хобби, Авиация и Время, Полигон, Авиация и Космонавтика и т.д. В основном в электронном виде, но очень много и в бумаге.
Только вот загвоздка. По самолётам которые мне нужны, чаще всего две-три фотографии и невнятная схемка. Так что времени на сбор информации и подготовку рабочих чертежей уходит больше, чем на само изготовление модели...