Dragon 1/35 Pz III Ausf.H - Гончий пес блицкрига

 Подобрал уже вариант декалей на «трешку» первой танковой дивизии, осень 1941 года, но тут меня ждал жесточайший облом. Траки, которые были в моем наборе не подходили к ведущему колесу по ширине, стало быть, не одевались на зубья. Логики Dragona я так и не осознал, зачем называть набор «ранний» Early и не давать траков на него. Сначала я думал, что это косяк именно моего конкретного набора, но потом на форуме panzer 35 вычитал, что проблема общая. Сразу же из 5 возможных вариантов декалей выбор сузился всего до двух, и ни один вариант меня не устроил (Греция 1941г). Решил все равно делать «трешку» из первой танковой, выбранного временного отрезка октябрь - ноябрь 1941 года, битва под Москвой.

Почему именно его? Да потому, что первая танковая дивизия вермахта ближе всех из танковых соединений Вермахта подошла к Москве, ее танки стояли всего в 30 км от столицы. И хотелось отразить именно этот момент в своей модели.

Нашел в своих закромах тактический знак 1 танковой дивизии на интересующий меня временной интервал 1941-1943гг. (кстати, Dragon дает в наборе только ранний вариант дивизионного знака, до вторжения в СССР). Номер борта, слава богу, был дан отдельными цифрами, поэтому просто переставил их местами, чтобы не повторять вариант Dragon, который был с ведущими колесами и ленивцем иной формы.

Немного об истории появления модификации «тройки» Ausf H:

Боевой опыт польской и французской кампаний выявил недостаточное бронирование PzKpfw III. Наиболее простой путь уменьшения уязвимости машины - установка накладных бронелистов в наиболее часто поражаемых снарядами местах - приводил к дополнительной нагрузке на ходовую часть и росту удельного давления на грунт. Результатом работ по переделке базовой конструкции ходовой части PzKpfw III стал вариант Ausf Н .
На данной модификации были усилены торсионы и увеличена с 36-мм до 40-мм ширина траков. Использование более широкой гусеницы потребовало замены ленивцев и ведущих колес; вместо ленивцев с шестью отверстиями стали устанавливать колеса с восемью отверстиями, позднее - с восемью спицами. Бронирование танка усилено путем установки 30-мм накладных бронелистов на лобовую часть корпуса, которые монтировались непосредственно на заводах при изготовлении танков. Хотя масса стала уже 21,6 т, удельное давление на грунт за счет использования более широких гусениц даже уменьшилось, а максимальная скорость осталась на прежнем уровне. Изменено расположение командирской башенки, которая раньше размещалась в особом отливе на корме башни. 
Серийный выпуск танков Ausf.H начался в октябре 1940 г. (изготовлено порядка 400 машин, заводские номера шасси 66001...68000). На вооружение танковых рот Ausf.H начали поступать в конце 1940 г. Вооружение танка - 50-мм пушка с длиной ствола 42 калибра, боекомплект - 99 снарядов.

Теперь о самом наборе.
 
Набор 2013 года, исключительно детализирован (более 500 деталей), стыкуемость отличная. Из минусов я бы назвал совершенно дикое количество литников от A до Z , причем, A и B по два разных литника с одной буквой, а литник G дан три раза (!) при этом используются литники не только от разных модификаций PzIII , но и от Pz IV, и даже от штурмового орудия! Поиск некоторых деталей занимал в некоторых случаях по 15 минут (!), что не могло не раздражать. 
При сборке использовал точеный металлический ствол от RB Models, фототравление из набора.
      
Окрашивал красками Тамия и Пацифик 88, тонировал и пачкал текстурной пастой Wilder, пигментами от Wilder и Zip maket. Выбрал пигменты светлых оттенков глины для контраста с верхней темно серой частью танка. Такова была моя художественная задумка. По черным пулеметам прошелся пигментом «Оружейная сталь»,по граням корпуса и башни грифелем простого карандаша. Результат моего творчества оценивать вам. Спасибо за внимание.