Мини-репортаж с 5ой ежегодной выставки моделизма в Лион-Брон

Волею судеб завлекли меня французские коллеги-моделисты по переписке в славный город Лион и, еще находясь под впечатлением от прошедшего мероприятия и с любезного разрешения коллег, выкладываю фотообзор.
Но сначала немного истории. 

Несмотря на то, что выставка заявляется как 5я в рамках выставочного графика ассоциации IPMS Франции, ее история началась еще 20 лет назад, когда группа энтузиастов из местного аэроклуба, а это порядка 20 человек, собралась в выходной день для показа друг-другу сборных моделей из своих коллекций. На столах общей площадью 30 кв.м. И с той поры авиационная тематика является доминирующей на выставке, также как и основным ее организатором выступает Лионский аэроклуб во главе с его бессменным президентом и известным авиатором г-ном Жаком Муленом (Jaques Moulin – выделен на групповом фото галочкой) и мэрия пригорода Брон, которая даже присваивает собственную номинацию в части самой оригинальной модели.
В настоящее время, выставка растет из года в год как по количеству участников и участвующих в ней региональных клубов из многих районов Франции, так и по качеству выставленных работ. По мнению французских коллег, сегодня эта выставка занимает твердое второе место по своей представительности в стране. И тому есть логическое объяснение. Во-первых, город Лион расположен практически в центре Франции и является вторым по величине городом страны. Соответственно моделистам и клубам с Атлантического побережья (Бордо), Юга (Тулуза-Ницца-Марсель), Северо-Запада (Бретань-Нормандия), Севера (Париж-Орлеан) и Северо-Востока (Безансон-Эльзас-Лотарингия), а также из западных кантонов Швейцарии, практически одинаково удобно добираться до места на автотранспорте (от 1 до 5 часов на машине).
Во-вторых, город со всеми пригородами весьма большой и историческая его часть интересна с точки зрения туризма. Опять-же Лион считается гастрономической столицей Франции, чем многие также с удовольствием пользуются вне зависимости от размера кошелька и выбранных мест для дегустации местной кухни. Не стоит забывать, что и знаменитые альпийские горнолыжные курорты находятся всего в 2-3 часах езды от аэропорта Лиона.
Для меня одним из стимулов стало и то, что между Москвой и Лионом есть прямые авиарейсы с продолжительностью перелета порядка 3 с небольшим часа даже с пересадкой в Мюнхене. Кроме того, само место проведения в пригороде Брон находится в 15 минутах езды на машине от аэропорта Сент-Экзюпери, а сам выставочный зал им.Альбера Камю (по типу наших ДК) находится в окружении маленьких отельчиков и ресторанчиков в 5 минутах ходьбы от выставочного зала. Очень удобно! 
Недалеко от района выставки расположены остановки скоростного трамвая, который ходит в историческую часть Лиона. Неподалеку расположены и большие торговые площади разной направленности по типу Ашана и пр. В общем инфраструктура очень удобная.
Другой достопримечательностью, которую не стоит игнорировать, является музей авиации им. Клемана Адера в соседнем пригороде Корбас (Corbas), на месте бывшего военного аэродрома. В экспозиции в основном французская авиатехника и вся линейка Миражей, Ягуаров и Этендаров, но в большинстве в оригинальном состоянии и с возможностью полазить внутри самолетов, что только добавляет интереса. А Фуга Мажистер и Бреге Ализе там просто в идеальном состоянии!

Теперь немного о прошедшей выставке.
Как и все выставки во Франции и Швейцарии, она проводится только в выходные дни /суббота и воскресенье/, хотя подготовка и демонтаж занимают еще по одному дню в пятницу-понедельник. Столы и их расстановка согласовываются организаторами заранее, в зависимости от количества полученных заявок.
Соответственно все приезжие экспоненты выставляют свои работы в основном в субботу утром. Насколько мне известно, обязательное платное участие для магазинов и производителей, что также покрывает часть затрат на организацию выставки. Но большая часть организационных затрат лежат на аэроклубе и местной мэрии. Посещение выставки сторонними визитерами - бесплатное.
Теперь немного статистики по прошедшей 5ой выставке :
- Общая площадь выставки 933 кв.м
- Было 47 тематических / клубных стенда с общим количеством 184 участника на общей выставочной площади порядка 250 кв.м.
- Общее количество выставленных моделей разной тематики порядка 1000 работ. При этом доминирующей в общей экспозиции является авиация и бронетехника. Фигурки/фэнтези, флот и авто/мото были представлены скромнее. 
- На конкурс было представлено 64 работы по 11 разным номинациям. Всего вручено 11 золотых медалей/кубков, 11 серебро и 9 бронзовых.
- Особым кубком мэрии Брона отмечена полностью самодельная модель пассажирского самолета 30х годов Вибо (Wibault)
- Кубок IPMS Франции за лучший стенд получил клуб МС36 из Нормандии

В целом остановка очень дружелюбная и располагающая к общению. Были даже семейные пары и отцы-дети, увлеченные моделизмом. Совсем юных участников было совсем немного (были даже дети-инвалиды), но к ним очень трепетное и даже я бы сказал особо деликатное отношение.
Выкладываю с разрешения французских коллег фотографии, т.к. самому из-за многочисленных встреч за два дня даже не удалось посмотреть всю выставку (!). Но из того, что впечатлило - замечательная работа Ромэна Флешона, модель Су-33 (б/н 81) от Кинетика в 48ом масштабе.

В общем следующая 6-ая выставка в марте следующего 2018 года.