Hasegawa 1/48 F-14D Tomcat GunFighter 160 buno 164601 (2004)

 
В постройке использовалось:
- Набор Hasegawa 
- Интерьер Aires 
- Точёные ПВД от Master models
- Техничка EAGLE STRIKE
- Основная декаль FIGHTERTOWNS DECALS
- Вооружение от Trumpeter

По счастливой случайности на фарцовке, вместе с Хасиными наборами «котов» сразу была приобретена шикарная декаль от FIGHTERTOWNS DECALS 48024 которая даёт возможность построить все три варианта котиков (А, B, D) истребительной эскадрильи ВМС США VF-101 GRIM REAPERS.
Как писал ранее, решено было построить самый поздний вариант, а именно F-14D AD160 б/н 164601 2004г. 

Фото прототипа
     
 
Интерьер
Первым делом интегрировал смоляной интерьер, честно говоря опыта работы со смоляными дополнениями нет и не было, но процесс интеграции прошел без каких либо осложнений, чуть там подточил – чуть здесь нарастил и всё встало на свои места. Детализация Аиресовской смолы мне понравилась, единственный мой косяк, в процессе последующей сборки самолёта был бесследно утерян травлёный прицел. Пришлось самостоятельно изготовить из обычной проволоки)))
  
Сборка
В общем то набор старый, всем известный, великолепный в плане копийности, но дровяной в плане стыкуемости деталей и частей! Поэтому в процессе сборки использовал не мало шпатлевки, кучу нервов и нецензурных слов. К сожалению процесс сборки не фиксировал на фото, собственно ничего необычного и интересного.

Окраска
Вариант окраса прототипа стандартный Low Visible:
Верх FS 35237 medium gray - использовал краску №1 замешенную из тамии XF-25 с H337 / №2 полученная смесь осветленная
Бока FS 36320 dark ghost gray - №3 mr. hobby H337 осветленный / имитация подкрасов швов - краска №5
Низ FS 36375 light ghost gray - №4 mr. hobby H308 / №5 он же осветлённый (для выделения некоторых панелей и мест подкраса)

Итого 5 основных обязательно подписанных! оттенков серого, иначе на глаз порой тяжело определить ху из ху. Осветленные оттенки очень жидкие, чтоб "дозировано" наносить. Вообще модель полностью перекрашивал, если мне не изменяет память, три раза пока не понравился результат.
     
 
Расшивку выделял серой гуашью, где то светлее - где то темнее (чтоб не была контрастной). В покраске использовал кое где соляную технику, но из за продолжительных подкрасов и перекрасов она практически не видна, так же можно было не тратить время на предшейдинг, от него ничего не осталось. Далее футура, сушка, декаль, сушка и лак матовый тамия XF-86. Эксплуатационные следы (обгадинг) наносил пастельными мелками, на кончик зубочистки наматывал вату и в перёд! Основные цвета чёрный, грязный зеленый (тёмный) и песочный оттенок. Пастелью же наносил эффект тёмн. следов от обуви техников, по верхней части самолета. На финише ещё слой матового лака.

Деталировка
Деталировал без фанатизма, лишь то что посчитал нужным и наиболее видным, это: 
шасси - имитировал гидравлику проволокой различного сечения, в передней стойке добавлена небольшая деталировка и фара
  
ниши шасси - так же проволокой 
   
решетка вентиляции пушки - просто выпилил каналы в фюзеляже и вклеил загнутые с одинаковым радиусом степлерные скрепки))) затем обработал всё надфилем... Конечно кол-во прорезей с оригиналом не сравнивал, думаю у меня их меньше, но в общем фоне не заметно. Так дорабатывал воздухозаборники вентиляций, узел гака, "брюшные" пилоны от трампа, внутренняя часть сопел фольгой, антенны из алюминия, кое где накатана клёпка. Подточены все кромки оперений, в том числе и трамповского вооружения.
     
     
В итоге результатом доволен! В этот раз не поскупился с итоговыми фото, поэтому фоток много))) всем приятного просмотра.
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
   
и для интереса на белом фоне)))
     
     
     
 
мой любимый ракурс, аля "TOP GUN"