Armada Hobby 1/72 ВАЗ 2104

Содержимое

О прототипе писать не буду, каждый видел сей аппарат не одну сотню раз, а у кого то он даже был или есть.
Итак:

  

Модель упакована в прочную картонную коробку, и вставлена в менее прочный картонный пенал с симпатичной фотографией на боксарте самих 
белоснежных Жигулей, названием автомобиля, указанием масштаба, каталожного номера, логотипа производителя и надписью civil series/гражданская серия. Внутри коробки находятся пакет со смоляными деталями, плата травления, инструкция и противоударный наполнитель.
Инструкция уместилась на одном листе формата А4, вполне себе информативная и понятная.

  

Сам кит включает в себя 11 деталей из смолы и 19 из фототравления.

Немного деталей

Из смолы выполнен кузов и днише, руль, колёса, передние сиденья и бампера. Детальный осмотр к сожалению эйфории не вызвал.
Колёса вышли несколько замыленными. Если по поводу протектора это ещё можно понять, то диски можно было бы сделать и по внятнее. Передние сиденья в принципе на себя похоже, а задний диван вызвал ассоциации с парковой скамейкой.


    

Сам кузов неплохо вписал по габаритам в схемку которую нашел в интернете и сбоку вполне себе узнаваем. Хотя при виде спереди и сзади что-то (не понял пока, что именно) немного смущает.


   
 

К минусам модели отнес бы отсутствие: декали (спидометр с тахометром и пару тройку номеров можно было бы дать) и остекления. Если отсутствие боковых и заднего стекол можно простить (хотя всё равно можно было напечатать контуры на прозрачной пленке или хотя бы на обычной бумаге), то отсутствие лобового откровенно разочаровало. Всё таки оно имеет некоторую кривизну и я надеялся что производитель даст эту деталь в смоле, как на своих 130-х Зилах. Но, увы. Также не вызвало восторга и исполнение салона. Боковые стенки и крыша сделаны непомерно толстыми и не ровными, а панель приборов- так это совсем что-то с чем-то. На дверях с внутренней стороны отсутствуют хоть какие-нибудь намеки на дверные ручки.


    

К тому же, если Armada освоила литье прозрачной смолы (опять же, сужу по Зилам), фары также можно было отобразить в ней. А так нужно чесать репу, как это исправить. Ещё из неприятного отмечу: примитивные днище и подвеска, они сделаны по мотивам; небольшие каверны и недоливы на моем экземпляре.


     


Ну а травление в модели, по сравнению со смолой, приятно удивило. Смотрится оно приятно, непротравленных деталей не обнаружил. В виде травления представлены рамки боковых стекол (хоть по ним можно будет ориентироваться при вырезании пленки), дверные ручки, накладки на бампера и гос. номера, зеркала, панель приборов, дворники (правда только на лобовое), решетка радиатора и задние брызговики с логотипом Автоваза и надписью LADA.


  

Послесловие

В принципе на этом хочу закончить свой первый, небольшой обзор. Вывод сделал такой: Модель безальтернативная, но интересная. Вполне узнаваемая, хотя и сделана с недочётами и кое-где с совсем не обязательными упрощениями. Чтобы собрать, придется приложить не только руки, но и голову. Всем спасибо за внимание, ну а меня с почином.