AModel 1/48 Як-50М

 Декаль подразумевает только один вариант, поэтому ломать голову с выбором прототипа не пришлось. Ну и мне этот вариант окраски симпатичен. 
Сборку начал с кабины. Приборка из травленки окрашена в базовый цвет, а потом сверху переведена декаль. Фон у декали приборной доски прозрачный. Рычаги, видимые части шпангоутов, матрас на спинке кресла сделаны из подручных материалов. Штурвал управления триммером руля высоты взят из запасников от другой модели. Имитацию обивки боковин кабины сделал из фольги. Окрасил кабину в желто-зеленый
цвет (скорее всего цвет грунтовки), поскольку нашел фотоподтверждения только такому цвету у Як-50. Цвет обивки светло-серый.

  
Далее собрал все остальное. Для удобства на одной половинке фюзеляжа сделал штифты из проволоки, на другой ответные отверстия. Крепление стабилизаторов тоже укрепил штифтами. Потребовалась подгонка деталей при стыковке крыла и фюзеляжа. Элероны отпилены и установлены в отклоненное положение в соответствии с отклоненной РУС. Добавлены триммеры на киль и элероны. Из за плохого качества литья замков шасси заменил их на самодельные и подвел к ним шланги гидравлики. В нишах шасси установил ребра в куполе. Такелажные колечки сделал из проволочки и вклеил в крылья. ПВД из иглы от шприца. Родной фонарь не сильно порадовал толщиной и прозрачностью, поэтому попробовал выдавить самостоятельно. Делал это впервые. 

  

Некоторые лючки, зализы крыла и стабилизаторов, переплет фонаря оформил фольгой самоклейкой. накатал клеп.


 

Грунтовал модель автогрунтом MOTIP. Красил красками: белый и красный TAMIYA акрил, синий водоразбавляемый АКАН 78102. Далее футура, декали и опять футура. В конце приглушил блеск полуматовым лаком ганза.
Вот что получилось.